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Morris Mini Cooper S MK2 Works ST

  • Modèle: Mini Cooper S MK2 Works Special Tuning
  • Année: 1968
  • Kilométrage: 7100 Km
  • Tarif: 45000 €

VENDUE

 

Cette voiture était à l’origine une Cooper S 1968 de route, qui à été intégralement restaurée et convertie en une Mini Cooper S d’usine (Works Special Tuning) de 1968.

Toutes les pièces utilisées pour cette transformation proviennent d’un vieux stock de pièces neuves d’usine !
Restaurée depuis la caisse il y à environ 5 ans, elle possède une plaque d’immatriculation similaire à ORX7F, voiture d’usine ayant couru au Monte-Carlo en 1968.

Tout à été entièrement recréé pour correspondre en tous points à une Mini d’usine, à tel point qu’elle semble tout droit sortir des ateliers d’Abingdon !
Le moteur 1330cc est récemment rodé, tout comme sa culasse MED. Ses trains roulants ont été poudrés au four, et sont entièrement reglables.

Elle possède tout l’équipement de bord d’époque (Tableau de bord Works, Twinmaster HALDA, Arceau Alleybars, Sièges baquets Contour d’époque, etc etc…)

Peut être livrée partout dans le monde
Peut-être convertie en Conduite à Gauche.

  • Specifications d'usine Special Tuning 1968
  • Restauration totale il y a 5 ans, depuis caisse nue
  • Sabot Moteur Special Tuning
  • Supports Quick-lift
  • Lucas 700 LP/AB
  • Berceaux poudrés au four
  • Trains roulants entièrement reglables
  • Pneus Dunlop CR65
  • Arceau de sécurité Aleybars
  • Tableau de bord Works
  • Halda Twinmaster
  • Sièges Contour ST NOS
  • Moteur Cooper S 1330cc
  • Culasse MED
  • Split Weber 45DCOE
  • la liste est encore longue...

Parue dans le Miniworld Magazine de Novembre 2008

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This car was orignally a 1968 Cooper S road car, and totally restored and turned into a complete 1968 Special Tuning Works specs Mini !

All special parts are NOS parts directly from old Works stocks.
Restored 5 years ago, it has a similar numberplate as the original ORX7F rally car.

The wiring have been recreated with modern looms and special parts, as the engine, the original Cooper S engine, uprated to high standard with special performance parts.

Well known in the Mini Cooper Register, it can be sold with the current numberplate (ORX76F) to the UK market.

Miniworld Magazine writed an article in November 2008 on this car.

This Mini is in a wonderful condition. That's in our opinion THE best Mini we've ever seen. All special specs are here, and the attention to details is just unbeliveable.

Can be shipped Worldwide.
Can be converted to LHD in addition

  • Complete Works Special Tuning specifications
  • Total restoration 5 years ago from the shell
  • ST Sumpguard
  • Quick-lift brackets
  • Lucas 700 Fog/Driving Lamps
  • Powder Coated subframes
  • Adjustable drivetrains
  • Dunlop CR65 tyres
  • Aleybars Rollcage
  • Works Dashboard
  • Halda Twinmaster
  • Original Contour ST bucket Seats
  • Cooper S 1330cc engine
  • MED Cylinder Head
  • Split Weber 45DCOE
  • and much more...

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